استفاده از 7 برج خنک کننده استراتژی‌ها مانند طرفداران

یک روش ابتدایی برای جلوگیری از تشکیل رسوب، تخلیه گزیده از آب گردش کننده در مدار و جایگزین نمودن آن اساسی یه خرده آب جدید می باشد که غلظت مواد و املاح معدنی در آن کاهش باشد. پس بطور اهمیت به مواد کمتری برای تولید همین بدنه ها احتیاج میباشد و می قدرت ضخامت همین دودکش ها را در قسمت میانی به ۶-۷ اینچ رساند . همینطور ضخامت قطعات فایبرگلاس درستون ها و تشتک برج ها به ۱۲mm می‌رسد . از طرف دیگر می توان پایین فن، یک مانع بصورت یک در تعبیه نمود که می توان از آن در آب و هوای گرم (که قسمت خشک برج مشکلی به جهت کارکرد نیروگاهی ساخت می کند)، برای ارتقا دمای محفظه به کارگیری کرد. جریان سیال با گذر از کانال لوله های رشته رشته در تماس اساسی هوای خشک محیط باز خنک می شود. انرژی منتقل شده از آب به هوا امکان دارااست گاهاً در یک سامانه باز شکل پذیرد. رخ طراحی این دسته برج موجب می شود ۳۰% بازدهی خنک سازی این دستگاه حساس مکش طبیعی متقابل آب و هوا رخ پذیرد. طراحی کولینگ تاور فایبرگلاس مکعبی حیاتی کمترین ساخت حفره (سوراخکاری) همراه است. مقطع ابعادی معمول رشته آلومینیوم کولینگ تاور از قطر 0.8 متر تا ۳ متر میباشد. 4. مقدار دبی هوا در برج خنک کننده در دست گرفتن شود و در صورت نیاز رشته از مدار بیرون شود. در غیر اینصورت قطرات آب به وسیله جریان هوا به بیرون منتقل شده و در شکل خروج در اطراف برج ته نشین شده و بصورت باران کثیف در می آیند . در حالا حاضر در بالای دودکش خنک کننده معمولاًیک حذف کننده نصب می‌گردد تا از خروج قطره آب به وسیله برج خنک کننده چیست هوا پرهیز نماید. آکنهها آب سرازیر شده از بالای برج را کلیدی هوایی که از در بین آن حرکت می‌نماید کاملاً ترکیب کرده به طوری که آب به شکل یک قطره از یک آکنه به تراز آکنه دیگر توسط نیروی ثقل خود میریزد. آکنه ها آب سرازیر شده از بالای برج را باهوایی که از در میان آن حرکت می نماید کاملا ادغام کرده به طوری که آب به صورت یک قطره از یک آکنه به مرحله آکنه دیگر توسط نیروی ثقل خویش میریزد . در برج خنک کن مرطوب (Wet-Cooling Tower) آب گرم از بالای برج مهم عبور از پکینگها و برخورد دارای جریان هوای جدید که از گوشه و کنار بیرون توسط رشته یا به رخ طبیعی وارد برج میگردد ضمن تبادل حرارتی و خنک شدن در زیر برج تهنشین میشود. از برج خنک کننده در سیستم خنککاری واحدهای پالایشگاهی، پتروشیمیایی و سایر واحدهای شیمیایی مشابه، نیروگاههای حرارتی و سیستمهای اچویایسی برای تهویه مطبوع ساختمان به کارگیری میشود. یکی از از نکاتی که در بهره مندی از مزایای این نوع از سیستم ها با است، مورد قضیه چگونگی انتخاب برج خنک کننده می باشد که همواره از دارای ترین مسائل به شمار می رود. 2. چون قبلاَ آب در نصیب خشک، خنک شده است، بدین ترتیب افتهای ناشی از تبخیر در قسمت مرطوب کاهش یافته میباشد و در سرانجام از مصرف آب جبرانی به جهت جبران تبخیر آب، بطور چشمگیری کاسته خواهد شد. در واقع جهت جلوگیری از هدر رفت آب و صرفه جویی و بهینه سازی مصرف آب، مهم به کار گیری از کولینگ تاور ، دمای آب کمتر یافته و مجدداً به چرخه خنک کاری بازگردانده می شود. 3. کارگزاری کولینگ تاور را در مسافت مناسبی از موانع (درخت، دیوار، سازه و…) انجام دهید. بعد ها جنس همین برجها از چوب به استیل تغییر یافت و امروزه این دسته برجها از بتن مسلح ساخته میشوند. بطوریکه در ژنراتورهای بخار ،باد بزنها که از جور جاذبه ناخواسته هستند در سطح زیرین جهت راندن هوا بداخل برج کارگزاری شده اند .از حیث تئوری این جور برج ترجیح داده می شود ،زیرا حرفه با هوای خنک کننده فعالیت می نمایند و به این جهت نیروی کمتری را تلف می کنند . اساس فعالیت تمام برج خنک کننده ها بر مبنای تولید مرحله تماس بیشتر بین جریان آب گرم و هوای سرد و در عاقبت تبادل حرارتی در میان همین دو می باشد. در نمودار ذیل مشاهده می کنید که آب برج خنک کن به چه صورت اساسی کمتر توشه حرارتی در گیر یخ زدگی می شود. فعالیت و وظیفه اصلی دودکش خنک کننده افزایش سطح جانبی در بین آب گرم و هوای سرد میباشد که همین کار بوسیله پاشیدن قطرات ریز آب در آکنه های گونه splash یا این که توسط آماده نمودن سطح بزرگی از آب بصورت یک لایه متحرک در آکنه های نوع film صورت می گیرد . در نیمه دوم قرن بیستم به مرور استعمال از برجهای خنککننده فایبرگلاس در تهویه مطبوع ارتقاء یافت و اشکال متفاوتی از آنها وارد صنعت تأسیسات شدند مانند:برجهای فایبرگلاس کراس فلو، گرد یا این که مخروطی، مکعبی و غیره که در کنار برجهای خنککننده صنعتی و بتنی امروزه از آنها به کارگیری میشود. اکنون به پاسخ سوال دوم می پردازیم. در وضعیت فن خاموش جریان هوا با سرعت مضاعف ناچیز برعکس شده بر اثر جریان طبیعی غلبه کرده و به سمت تحت حرکت می کند. درست میباشد که همین معایب قلیل هستند و ممکن میباشد حتی در طول عمر مفید یک کولینگ تاور ابدا رخ ندهند اما بهتر هست آنان را بدانید. دقت به این نکته ها امداد می کند که در علیه ادعاهای غیر منطقی در خصوص به تله انداختن بخار آب مهم مولکولار سیو(Molecular sieve) و برگرداندن آن به کولینگ تاور بدون صرف انرژی، دلیل قابل قبولی داشته باشیم. رخ مختص هذلولی مثل دودکش این دسته برجها به جریان یافتن خوبتر هوا امداد می کند. همینطور اختلاف فشار بخار آب اشباع شده در تراز قطرات اهمیت بخارآب، در هوایی که در جهت مخالف آب جریان دارد به تبادل حرارتی یاری می کند . برج خنک کننده یا برج خنک کن وسیلهای برای دفع حرارت زاید آب آیتم استفاده در چگالنده به جو از شیوه تبادل حرارتی اصلی هوا قطره گیر برج خنک کن است. بنابراین برای نگهداری برج خنک کننده در زمستان می قدرت از سیستم کنترل هوشمند برج خنک کننده به دور همزمان استفاده کرد تا دما در یک سلول افت نکند و همه سلول ها اصلی دمای برابر باشند و یا سیستم اینورتر به صورت تک به تک کارگزاری شده اما مینیمم دما تعریف شود. برج خنک کننده سیستم توزیع و پخش آبگرم دارد که آب را به صورت یکنواخت روی شبکه مشبک نزدیک به هم میپاشد. درصورتیکه در حالتی که آب دورن تشت و لوله های برج خنک کننده قرار دارااست و آب تخلیه نشود باید از سیستم پیمایش گرمایی الکتریکی در برج خنک کننده ( Electrical Heat Tracing ) بروی لوله ها و تشت دستگاه استفاده کرد تا قابلیت زیر داخل شدن دما بیش از ۴۰ سکو فارنهایت را ندهد. استفاده از هیتر های فلنجی در تشت هم از منش های دیگر بالا نگه داشتن دمای تشت برج خنک کننده می باشد البته بروی دمای لوله ها اندک اثر میباشد و ممکن می باشد دمای لوله ها پایین آمده و دچار یخ زدگی شود. وجود همین مرحله در چرخه موتور بخار باعث افت فشار بخار خروجی میشود، ولی در عوض مصرف بخار و در عاقبت مصرف سوخت را کمتر می دهد و به طور همزمان عملکرد سیستم را هم بالا میبرد. بعد آب گرم به بخش بالایی دستگاه سوق‌دهی می شود تا در مدار سیستم توزیع آب برج قرار گیرد. 2. هر گاه نیاز بود از بای پس به جهت بالا بردن دمای آب استفاده نمایید ، اگر دمای آب مضاعف ذیل رفت برای خودداری از یخ زدن آب برج خنک کن با استعمال از طراحی بای پس نشان داده شده در تصویر به شتاب آب گرم را مستقیم به تشت برج خنک کننده وارد کنید. در برج های خنک کن مکعبی حساس سایز کوچک از الکتروموتورهای بدور زیر بصورت کوبل مستقیم اهمیت حرفه به کارگیری شده که دارای کمترین لرزش و بالاترین راندمان می باشد. از حیث بعدها و اندازه، برج خنک کن در مدلهای ریز پشتبامی به جهت ساختمانهای مسکونی تا سازههایی غولپیکر و هذلولی رخ که ارتفاعشان در حدود دویست متر و قطرشان در حدود یکصد متر میرسد، وجود دارند. همینطور نوعی برج خنک کننده حیاتی رخ مستطیلی با ارتفاع تقریبی چهل متر و ارتفاع هشتاد متر نیز وجود دارد. مرسوم ترین دسته برج خنک کن بر اساس مکانیزم جابجایی طبیعی و جابجایی تحمیلی تقسیمبندی میشوند. دستهبندی برجهای خنککن بر اساس جور تماس هوا با آب صورت میگیرد؛ متداولترین گونههای برج خنککن بر پایه مکانیزمهای جابهجایی طبیعی و جابهجایی ناخواسته تقسیمبندی میشوند. برج خنک کننده خشک مرطوب (Dry-Wet Cooling Tower) اهمیت دو مسیر هوا به شکل موازی و دو مسیر آب به شکل سری میباشند. دارای اعتنا به این‌که شاخکهای جانبی تنها نصیب زیرین خود را خیس مینمایند، در صورت حرکت نکردن اسپرینکلر، نصیب متعددی از پکینگ خشک باقی مانده و راندمان دستگاه به شدت کاهش مییابد. برج خنک کن به طور معمول به سه شکل فلزی، فایبر گلاسی و بتنی ساخته میشود. این موضوع بخصوص در مرزوبوم اندک آبی چون کشور ایران به تیتر یک بحران جدی مطرح میشود. در واقع این دستگاه با ایجاد تراز تماس زیاد دربین آب و هوا منجر خنک شدن آب گرم می‌گردد به عبارت دیگر میتوان گفت گرمای آب را به خارج از آب پکینگ اسپلش برج خنک کننده منتقل میکند. بدین ترتیب تشت خشک بوده قابلیت یخ زدن آن وجود ندارد و تانک در درون و محل قیمت حرفه برج خنک کننده گرم قرار دارد. به جهت نگهداری برج خنک کننده در زمستان در وضعیت عادی فارغ از تانک یه خرده از آب مدام درون تشت و لوله ها باقی می ماند که آن گاه از خاموش شدن برج خنک کننده در گیر انجماد و یخ زدگی می شود. 6. به جهت نگهداری از برج خنک کننده در زمستان می توان از تشت خشک در برج خنک کن به کار گیری کرد به همین مضمون‌ که اصلی قراردادن تانک ذخیره به جهت آب برج خنک کننده می اقتدار کل آب کولینگ تاور را کلیدی گرانش به تانک منتقل کرد. ارزانترین گونه که کمترین میزان صرفه جویی در مصرف آب را نیز دارد، سیستم کولینگ هایبرید مدار گشوده است. حیاتی مقایسه تمام ویژگیهای برج خنک کن مکعبی و برج خنک کن گرد، معین می گردد که عملاَ کدام کولینگ تاور بهتر میباشد! همچنین این پایهها جهت داشتن مقاومت واجب در برابر نیروهای شکننده حاصل از جریان هوا در درون پوسته بصورت شیبدار ساخته میگردد . به خواسته استعلام ارزش برج خنک کننده هیبریدی مهم کارشناسان فروش کارگاه تماس حاصل نمایید. آب از بالای برج بطرف پائین سرازیر میشود؛ بطوریکه جریان هوا به طور افقی جریان عمودی آب را جدا میکند که در این حالت، گزیده از جریان هوا را جابجایی گرمای حاصل از آب گرم بوجود میآورد. همین استدلال بصورت فشار توسط اختلاف دانسیتههای هوای سرد خارج و هوای گرم و مرطوب داخل تولید میگردد. در آب و هوای سرد زمستان، به جهت تقلیل اختلاف دمای ورودی و خروجی آب به برج (برای معتدل ساختن دمای آب برگشتی به پروسس)، عبور هوا از میان قسمت مرطوب را جدا نموده و برج را بصورت یک برج خنک کننده خشک تبدیل کرد. از سوی دیگر، کاربری های قدرتمندی چون نیروگاهها و سیکلهای ترکیبی که نیاز به خنکسازی مداوم آب دارند، در فصول گرما همواره مشغول ایراداتی از سوی برجهای خنکساز خشک هستند! از دیگر معایب این نوع از برجخنککننده رسانا بودن فلز در برعلیه شکافت گرما می باشد که به شدت در فصول گرم اثر گذاری منفی بردمای خروجی کولینگتاور خواهد داشت. بدنهی این تجهیزات از گالوانیزه گرم ساخته میشود. برج خنک کننده بر مبنای جهت برخورد جریانهای آب گرم حیاتی هوای سرد به دو نوع تقسیم میشوند. پکینگها به صورت شبکهای بوده و در دو جور غشایی (Film Packing) و اسپلش (Splash Packing) در برج خنک کنها مورد استعمال قرار میگیرند. برج های خنک کننده در جور های متفاوت علاوه بر آب به خواسته خنک سازی سیالاتی دیگر در رخ لزوم مورد استفاده قرار می گیرند. زمانی که شما این مقاله را دوست داشتید، مایل به دیتاها بیشتری در رابطه اساسی فروش قطعات برج خنک کننده وب وبسایت خود باشید.