چگونه می‌توان (انجام داد) میل سوپاپ در 24 ساعت یا خیلی کمتر بدون هزینه

براین اساس در موتورهای نسبتا تازه هر سیلندر موتور به ۲ سوپاپ گاز و۲ سوپاپ دود مجهز شد که موتورهای ۴ سیلندر را تبدیل به ۱۶ سوپاپ کرد. همین میلسوپاپ تقویتی tu5 دو پروفایل گوناگون دود و هوا داراست که مشخصات ان در ادامه شرح دیتا میشود. در ادامه کار می بایست ماشین را بر بر روی تایم قرار داده و به گشوده کردن فولی سر میل سوپاپ بپردازید. همین قطعه در بعضی موتورها در بالای سیلندر واقع می باشد و در بعضا دیگر در زیر موتور قرار گرفته است. در پایان باید فیلرگیری شده و سوپاپ جدید جایگزین گردد و فرایند گفته شده به صورت برعکس انجام گیرند. باز نمودن تسمه کولر و تسمه دینام پس از انجام مراحل یاد شده باید شکل گیرد. در نخست نیاز است تا هواکش و لوله آن را گشوده نموده و پس از آن دریچه گاز را نیز باز نمایید. انگشتی های هوا هم نیاز به باز شدن داشته و پس از آن یک پیچ 6 که بر روی میل سوپاپ قرار دارااست باید گشوده شده و میل سوپاپ از قسمت باطری به خارج کشیده شود. گشوده کردن باطری خودرو نیز امری لازم برای ردوبدل میل سوپاپ اتومبیل می باشد. در عاقبت برای رسیدن به همین هدف تعداد سوپاپها ارتقا یافت تا ورود و خروج اکثر شود. ضروری به ذکر می باشد طبعا هر چه تعداد سیلندر بخش اعظم باشد همین عدد ها ارتقا مییابد. به این پیشرانهها “پوشراد” هم گفته می شود که عمده در بین ماشینهای آمریکایی محبوب هستند. همین کار به راحتی اهمیت فشردن آن‌ها داخل گیره انجام میشود. برای ان مدل از موتورها که به صورت خطی هستند و تنها اهمیت یک میل بادامک می باشند، در هر سیلندر دو سوپاپ تعبیه می شود که یکی از آنان برای ورود هوا و سوخت گیری و دیگری به جهت خروج گازهای حاصل از احتراق می باشد. در حالی که پیشرانه دو میلسوپاپ بالاسری خورجینی هشت سیلندر به جهت انتقال نیرو به میل بادامک، از چهار میلبادامک، چهار چرخدنده، دو زنجیر و قطعات بیشتری استفاده میکند. در این شیوه سوپاپ های ورودی در نصفه ی چرخه مکش بسته می شوند . سنسور میل سوپاپ شامل یک المنت سنسو رهاد و یک قطعه نیمه هادی می باشد که جریان از آن عبور می کند. همین سنسور شامل یک المنت سنسور هال و یک قطعه نصفه هادی هست ک جریان از آن عبور میکند. در برخی از مدلهای خودرو که سنسور میل سوپاپشان خراب شده است، گیربکس قفل شده و در یک دنده گیر میکند. فروشگاه یدک مارکت باکیفیتترین مدل میل سوپاپ را به مشتریان خویش عرضه میکند. در همین مقاله ما به تدریس تعویض میل سوپاپ ماشین به طور کامل پرداختیم و به طور کلی در رابطه اساسی خصوصیت هایی که یک سوپاپ اتومبیل می بایست داشته باشد اشاره نمودیم. تایپیت هیدرولیک یا هیدرولیک سوپاپ یا این که انگشتی هیدرولیک، قطعهای می باشد که برای لبریز نمودن خلاصی در بین میلسوپاپ و سوپاپ در موتورهای احتراق داخلی کاربرد دارد. ۲. روی میل سوپاپ یک دایره خارج از مرکز (اکسانتریک)وجود داراست که مهم قرار گرفتن شیطانک پمپ بنزین و بالا و ذیل رفتن آن انتقال بنزین از باک به کاربراتور بوسیله پمپ بنزین انجام می شود. هنگامی که اتومبیل در شرایط بیکار قرار می گیرد، روزنه دریچه گاز بسته می ماند و همین باعث به سطح ها بالای خلاء در منیفولد ورودی می شود. در این جور از موتورها میل سوپاپ ها به رخ جفتی در بالای سیلندرها قرار دارند. است، بالاتر میایستد. فریم پشتی آینه بغلهای ئیالایکس اساسی نصیب رنگی در بالا هستند، در حالی که پارس بی آلایش و پارس ۱۶ سوپاپ پشت آینهٔ کاملا رنگی دارند. سوپاپ های چرخشی از یک نصیب تشکیل شده اند که باعث به چرخش درآوردن سوپاپ به طرف بالا و تحت شده و این عمل سبب ساز می شود تا رسوبات گوناگون بر بر روی نشیمنگاه و گاید سوپاپ تشکیل نگردد. سر سوپاپ که محل بازخورد این قطعه حساس اسبک می باشد، خار نگهدارنده که در نصیب زیر تر سر سوپاپ قرار گرفته و محل اتصال فنرهای سوپاپ می باشد، ساق سوپاپ که در گیت قرار گرفته و مهم بدنه ای بلند و کشیده می باشد، بخش مخروطی که به آن دامنه نیز گفته می شود و نشیمنگاه را به ساقه متصل می نماید، نشیمنگاه که سر پهن سوپاپ بوده و به آن سیت سوپاپ هم گفته می شود و از حلقه هایی تشکیل شده و از آلیاژی از متاع چدن سانتریفیوژی ساخته شده که در مقابل ساییدگی مقاومت بالایی دارا هستند و در نهایت نصیب وجه سوپاپ که به حاشیه مورب نشیمنگاه گفته می شود و زاویه آن حساس اعتنا به ساختار و مدل موتور طراحی می گردد. دارای اعتنا به این که میل سوپاپ قطعه ای در خودرو می باشد که دائما در اکنون عمل نمودن میباشد امکان زخم دیدن و خراب شدن آن وجود داشته و نیاز میباشد تا در رخ تشخیص هر دسته جراحت دیدگی به سرعت بده بستان گردد. اگر شما این مقاله را تحسین می کنید، مایلید دیتاها بیشتری در گزینه اطلاعات بیشتر بدست آورید به سایت ما مراجعه کنید.