در
این مقاله هفت
روش استعلام بیمه
فرد ثالث را
بیان کردیم تا بهراحتی بتوانید از
معتبر آن
مطلع شوید. به
عامل راننده محور شدن بیمه
فرد ثالث،
ثبت گواهی نامه رانندگیِ
دستکم یک نفر از
افرادی که از
اتومبیل استفاده می
نمایند در بیمه
طومار الزامی است. رییس
کل بیمه مرکزی طی نامهای فوری به مدیران
استدلال شرکتهای بیمه، فروش آنلاین بیمهنامه
فرد ثالث در
شرایط کنونی را
بیان کرد.
امکان انتقال بیمهنامه
فرد ثالث
صرفا در
زمانه تمدید بیمهنامه وجود دارد. در وبسایت بیمه بازار میتوانید
قیمت گونه های بیمه را از
همگی شرکتها استعلام بگیرید،
شرایط و پوششها را
حساس نیز مقایسه
کنید و بیمه
گزینه نظر خویش را آنلاین
پیشنهاد دهید. بیمهنامه شما در کوتاهترین
روزگار صادر شده و به
نشانی دلخواه شما ارسال میشود. مبلغ دیه، هر سال از سوی بیمه مرکزی
تعیین می گردد که
به جهت سال ۱۴۰۱
هم اندازه ۸۰۰ میلیون تومان در ماه حرام و 600 میلیون تومان در ماه غیرحرام است. در
این دربین سوالی که پیش میآید
این هست که
مقدار نرخ بیمه ثالث
چه میزان می باشد و تخفیف قابل
به کارگیری در
این بیمه
طومار چطور چک کردن میشود؟
برای جواب به
سوالات تا انتهای
نوشته یار ما باشید.
نمایندگی بیمه تعداد کوپنها و تخفیف عدم
خسارت و مشخصات دیگر بیمهنامه
پیشین را استعلام میکند. در صورتی که بعدها
فرد در
اتفاق رانندگی
در گیر ضرروزیان شود الحاقیهای مبنی بر
استعمال از بیمه شخص ثالث و از
بین رفتن تخفیف عدم
خسارت ضمیمه گواهی بیمه خواهد شد. از سال ۹۶ الحاقیه بیمه
فرد ثالث حذف شده
می باشد و شرکتهای بیمهگر
موظف به
ارتقا سقف پوشش، در
رخ تغییر و تحول نرخ دیه هستند. از دیگر
دست اندرکاران تاثیرگذار بر
ارزش پایانی حقبیمه
فرد ثالث کاربری خودرو،
همینطور مقدار ریسک
ماشین به جهت رخ دادن
حادثه رانندگی است. به
عنوان نمونه اتومبیلهای آموزش رانندگی
یا این که تاکسیها،
اکثر در معرض حوادث رانندگی
هستند و
بایستی حقبیمه شخص ثالث بیشتری را پرداخت کنند. کاربریهای
متمایز مثل کاربری صنعتی، آمبولانس، آتشنشانی، بارکش و …
تمجید شده
میباشد که
باعث افزایش حق بیمه
شخص ثالث می گردد.
- اما زمانی که فرد راننده مبتلا زخم و صدمات جانی شده باشد می تواند از بیمه حوادث راننده به کارگیری کند، بایستی توجه داشت تنها شامل ضرر و زیان های جانی راننده هست و شامل ضرروزیان های مالی نیست.
- در بیمه طومار شخص ثالث برای جبران خسارت های مالی تعهداتی در لحاظ گرفته شده می باشد که به انتخاب بیمه گذار خریداری خواهد شد که همین تعهدات در سال 1400 از پایه 16 میلیون تومان شروع میگردد و تا سقف 320 میلیون تومان برای بیمه نامه شخص ثالث قابل خرید است .
- برای دریافت یکبار ضرروزیان مالی 20% ، دوبار 30% ، سه بار و عمده 40% از تخفیف های شما کسر خواهد شد .
- بیمه حوادث راننده خسارتهای مرتبط با فوت، نقص عضو و هزینههای معالجه راننده مقصر را پرداخت مینماید.
اگر قصد
خرید بیمه
شخص ثالث را دارید، قبل از
خرید بیمهنامه به استعلام
بها آن در شرکتهای
مختلف بیمه نیاز پیدا خواهید کرد.
این بیمه در
شرایط خطرناک به
امداد صاحب و مالک ماشین میآید تا خساراتی را که به
فرد یا ماشین دیگری وارد شده است، جبران کند.
هنگامی که
ماشین دزدیده میشود، هشداری
برای صاحب آن ارسال شده و محدوده
ماشین لحظهبهلحظه
بر روی نقشه نرمافزار ردیابی
سناریو دیتا میشود.
درصورتیکه شما
نیز تجربهای در
راستا به کارگیری از ردیاب
برای خودداری از سرقت
خودرو یا این که موتورسیکلت دارید، در
نصیب نظرات،
اساسی ما و
بقیه خوانندگان در
فی مابین بگذارید. شورای
خوب بیمه نرخ حقبیمه
شالوده بیمه
فرد ثالث در سال ۱۳۹۹ را
به جهت همه وسایل نقلیه ۳
درصد بیش از نرخهای
گزینه عمل سال ۱۳۹۸
انتخاب کرد.
جریمه دیر کرد
مثلا
در صورتی که یک کامیون
حیاتی یک اتوبوس،
یا یک اتوبوس
اصلی یک وسیله سواری، تصادف شدیدی داشته باشد و بیش از یک نفر
زخم ببیند
یا این که فوت کند، بیمه
فرد ثالث براساس آنچه که
ضابطه تعریف و تمجید کرده است، ملزم به پرداخت دیه میباشد.
ولی ذکر
همین نکته
ضروری هست که
اگر وسیلهای که راننده مقصر
اساسی آن تصادف کرده است، بیش از
ظرفیت مسافر داشته باشد، بیمه ملزم به پرداخت دیه
اضافی نیست. از سوی دیگر، صورتی که
اشخاص حادثه چشم بیرون از
اتومبیل باشند، بیمه
تمام خسارتها را پرداخت خواهد کرد.
عمومی
كاربري
اتومبیل تعيينكننده ميزان ريسك
خودرو براي
صورت دادن
رخداد و همچنين ميزان هزينه معمول در يك
رخداد رانندگي است. براي
نمونه خودروهاي تاكسي يا
تدریس رانندگي، بيشتر در معرض حوادث رانندگي
میباشند و بايد حق بيمه
شخص ثالث بيشتري را پرداخت كنند. تاكسيها
موظف به پرداخت 20% حق بيمه ثالث بيشتر و خودروهاي
تدریس رانندگي
موظف به پرداخت 15% حق بيمه ثالث بيشتر هستند. كاربريهاي ديگري نيز تعريف
شده است كه برخي از
آنها صنعتي، آمبولانس و حمل خون و آتشنشاني، باركش، عمومي
به گزارش همین سایت سازماني و ...
ضرر ها ی بدنی که در جریان
واقعه واقعه می افتد و به جان
شخص زخم وارد
میشود را
زیان جانی می گویند که در
این پوشش پرداخت
خسارت شامل دیه نقص
کاربر و هزینه های جراحی و
طبابت می باشد. ماده۴۷ـ نيروي انتظامي مكلف
میباشد پیاله مدت يك سال از تاريخ
ضروری الاجراء شدن اين قانون، كليه واحدهاي
ثابت و سيار راهنمايي و رانندگي و پليس
شیوه را به ابزار
واجب براي استعلام برخط وضعيت بيمه
فرد ثالث وسايل نقليه، تجهيز و سامانه
مورد نياز را طراحي يا تكميل كند.
جشنواره تخفیفات خرید کردن اینترنتی بیمه شهریور۱۴۰۱
درصورتیکه بیمهنامه سال قبل
وابسته به
بقیه شرکتهای بیمهای بوده و از تاریخ انقضای آن
پیشین یا بیمهگذار
تمایل به
دریافت پوشش مالی بیش از
میزان اعلامی در سال
روان باشند
یا این که از تاریخ بیمهنامه صادره
به وسیله بیمه سامان بیش از 60 روز
گذشته باشد، نیاز به
مشاهده از
اتومبیل است. در شرایطی که شما مقصر
حادثه نیستید و
میزان ضرروزیان قابل
اعتنا می باشد حتما طاقت نمایید تا
مامور پلیس در صحنه حاضر شود
زیرا ممکن
می باشد مقصر
واقعه به
دلیل آنکه نخواهد از بیمه
خویش استعمال کند،
ماشین شما را
اهمیت هزینه
فردی خود صحیح کند که
سفارش می شود این عمل را نکنید.
ولی اگر تصادف
دوچندان جزئی
است و
قابلیت سازش وجود
داراست میتوانید
مهم مقصر به توافق برسید .
تمامی افراد و
کسانی که در یک
اتفاق ی تصادف،
ضرر جانی
یا این که مالی می بینند
پایین پوشش
این بیمه قرار خواهند گرفت.
تبصره۱ـ دادگاه مكلف
است نسبت به
صادر شدن حكم انتقال اموال و دارايي هاي بيمه گر مذكور تا ميزان مبالغ پرداختي و خسارات وارده به صندوق
اقدام كند. ماده۲۰ـ پوشش هاي بيمه
مورد قضیه اين
قانون محدود به قلمرو جمهوري اسلامي ايران
است مگر آنكه در بيمه
نامه به نحو ديگري توافق شده باشد. ماده۱۸ـ آيين
طومار مربوط به تعيين سقف حق بيمه
مورد قضیه اين
ضابطه و
نحوه تخفيف، افزايش يا تقسيط آن
به وسیله بيمه مركزي تهيه مي شود و پس از تأييد شوراي عالي بيمه به تصويب هيأت وزيران مي رسد. تبصره ـ در صورتي كه
خسارت بدني زيان ديده بيشتر از تعهد شركت بيمه مندرج در ماده (۸) اين
قانون باشد، شركت بيمه مكلف است،
بلافاصله مراتب مذكور و كليه مستندات پرونده مربوط را از طريق سامانه الكترونيك
مورد قضیه ماده (۵۵) به صندوق و بيمه مركزي اطلاع دهد. ماده۶ ـ از تاريخ انتقال مالكيت وسيله نقليه، كليه
حقوق و تعهدات ناشي از قرارداد بيمه
مورد قضیه اين
قانون به انتقال گيرنده منتقل مي شود و انتقال گيرنده تا پايان مدت قرارداد بيمه، بيمه گذار محسوب مي شود.
۴-
کمپانی های بیمه
برای تمامی عمل های
مرتبط حیاتی خسارات (مانند اعمال تخفیف عدم خسارت، رسیدگی خسارت، پرداخت
ضرروزیان و …) نیازی به
برگه چاپی بیمه
نامه ندارند.
اخذ گواهی بیمه
فرد ثالث در صورتی که مدارک ارائه شده
کامل باشد
زمان زیاد یه خرده میبرد. و از
لحاظ هزینه
نیز هیچ نمایندگی
یا این که سازمانی
اذن اخذ هزینه در قبال
صدور گواهی بیمه شخص ثالث را ندارد و
اخذ مدرک مجانی است. مأموران
راهنمایی و رانندگی و پلیس
خط مش موظفند از راههای مقتضی
مثل دوربینهای
ارزیابی ترافیكی ضمن شناسایی وسایل نقلیه فاقد بیمهنامه نسبت به اعمال جریمههای مربوط
اقدام كنند.
همچنین مأموران
راهنمایی و رانندگی و پلیس
منش موظفند در
شکل احراز
نبود بیمهنامه، وسایل نقلیه فاقد بیمهنامه
موضوع همین ضابطه را تا
هنگام ارائه بیمهنامه مربوط در محل مطمئنی متوقف كنند».
به این معنی که سیستم بیمه کشوری به
صورت یکپارچه و آنلاین شده و دیگر افسران
هدایت و رانندگی از شما
خواهش ارائه
کاغذ بیمه
طومار ندارند و در
زمان رخداد و پرداخت
ضرروزیان ملزم به ارائه
کاغذ بیمه
طومار نمیباشید.
در پوشش بیمه
شخص ثالث،
فرد نخستین صاحب وسیله نقلیه
یا این که بیمهگزار،
شخص ثانی
شرکت بیمه
یا بیمهگر و
شخص ثالث
شخص زیاندیده غیر از راننده مقصر در
رخداد هستند. منتها
دریافت بیمه
نامه شخص ثالث
به جهت مدت کوتاه
مثلا سهماهه
یا ششماهه و
نه ماهه
نیز ممکن است.
قیمت بیمه
فرد ثالث کوتاهمدت ۳، ۶ و ۹ ماهه
غالبا %۳۰ ، %۶۰ و %۹۰ از حق بیمه یکساله است.
یعنی ممکن
می باشد حق بیمه ثالث کوتاهمدت 18 تا 20درصد
عمده از یک بیمه نامه یکساله
تمام شود.
برای همین عملا
خرید کردن بیمه
شخص ثالث سالانه مقرون بهصرفهتر
است چون هرچه
دارای بیمه
فرد ثالث کوتاهتر باشد در
برهه زمانی زمانی کوتاهتری
مدام می بایست آن را تمدید کنیم. مدت
دارای بیمهنامه
فرد ثالث می تواند بلندمدت یک ساله
یا این که کوتاه مدت
یعنی تعدادی روزه باشد.
با
افزایش تعداد سالهای عدم خسارت،
% تخفیف بیمه
شخص ثالث
نیز ارتقاء مییابد. در
قانون جدید تخفیف بیمه
فرد ثالث، تعداد سالهای تخفیف عدم
ضرر از 8 به 15 سال
تغییر یافته است.
چنانچه درخواست کننده بیمه ثالث
کشورایران در
زمان خرید کردن بیمه
نامه ثالث خواستار پوشش بیمه سرنشین
نیز باشد. تعهدات و
شرایط مربوط به بیمه سرنشین
همپا اصلی بیمه
طومار شخص ثالث در یک کارت به بیمه گزار ارائه می گردد.
بیمه معالجه تکمیلی خانواده
چک
ضرر در وجه
صاحب خودرو صادر و تحویل وی
میگردد و در
شکل ارائه شماره حساب
صاحب و مالک ، به حساب وی واریز خواهد شد . حوادثی که
صرفا سبب ساز به
ضرر و زیان مالی شده باشد (در
صورت جرح گزارش مقامات انتظامی الزامی می باشد
بیمه شخص ثالت ) .
برای اخذ آخری آفرها، تخفیفها و خبرهای داغ در خبرنامه بیمه
تام تصویب اسم کنید. حق بیمه
اساس اعلامی
برای ماشین های
کمتر از چهار سیلندر، چهار سلندر و
اکثر در سال 1401
مطابق جدول
پایین می باشد.
منظور از ضرر بدنی چیست؟
در
این مطلب قصد داریم تفاوتهای
قانون نو بیمه
فرد ثالث را نسبت به
قانون پیشین به طور
کامل ابلاغ کنیم.
کل شرکتهای بیمه وظیفه
دارند همین بیمهنامه را بر
پایه دستورالعملها و
حالت معلوم شده
بوسیله بیمه مرکزی ارائه نمایند.
مهم همین اوصاف، و
اصلی توجه به
اینکه در
شرایط اول بها صدور شرکتهای
متفاوت تفاوت چندانی
کلیدی نیز ندارد،
غالبا بیمهگران
متعدد کیفیت ارائه
سرویس ها و
ضرر دهی
مختلفی دارند.
همچنین ارائه پارهای تخفیفات و تفاوت در پوششهای مالی
سبب میشود نرخ شرکتها
نیز تفاوتهای اندکی
اساسی یکدیگر داشته باشند. اولاً حرکت وسیله نقلیه
فارغ از داشتن بیمه
فرد ثالث، ممنوع
می باشد و پلیس
هدایت رانندگی در هر
زمانی که متوجه نداشتن بیمه
فرد ثالث یک وسیله نقلیه شود، میتواند آن را توقیف کند. درصورتیکه یک وسیله نقلیه
اساسی بیمهنامه
فرد ثالث نباشد و
دچار واقعه شود، راننده تا
زمانه پرداخت
ضرروزیان جانی و مالی
اشخاص زیاندیده، زندانی میشود.
چنانچه اتحاديه
ظرف مدت پانزده روز از تاريخ دريافت
نامه بيمه مركزي، كتباً
لحاظ خود را اعلام نكند بيمه مركزي رأساً
مبادرت مي كند. تبصره ـ انتقال وسايل نقليه اسقاطي به مراجع و نهادهاي ذي ربط و نيز انتقال وسايل نقليه مشمول
ضرروزیان بيمه بدنه به بيمه گر مربوط، از حكم اين ماده مستثني است. ماده۴۵ـ ارائه هرگونه
سرویس ها به وسايل نقليه فاقد بيمه
طومار و
برطرف کردن توقيف از آنها،
بوسیله راهنمايي و رانندگي،
دفترها اوراق رسمي و سازمان ها و نهادهاي
دارای ارتباط دارای فرمان حمل و نقل از قبيل تعويض پلاك وسيله نقليه، تنظيم
سندها رسمي معاملات وسايل مذكور ممنوع مي باشد. در
صورت عدم مطالبه نيز، بيمه گر مي تواند
بدون نياز به رأي
مبداء قضائي
ضرر بدني را
مطابق ماده (۳۲) اين
قانون به صندوق توديع كند. ماده۳۱ـ بيمه گر و صندوق حسب
مورد مكلفند حداكثر پانزده روز پس از دريافت مدارك
مورد نياز،
ضرر و زیان متعلقه را پرداخت كنند. آيين
نامه اجرائي اين ماده
به وسیله بيمه مركزي تهيه مي شود و به پيشنهاد وزير
کارها اقتصادي و دارايي
ظرف مدت سه ماه از تاريخ
بیان اين
ضابطه به تصويب هيأت وزيران مي رسد.
با
اعتنا به
این قانون نظارت بیمه
فرد ثالث
برای هر
فرد میتواند
متفاوت باشد. بیمه
شخص ثالث
یکی از
گونه های بیمه
طومار های
ناخواسته اتومبیل می باشد که خسارات جانی و مالی که
برای اشخاص ثالث در اثر حوادث رانندگی
واقعه می افتد را جبران می کند. شما میتوانید بیمه
فرد ثالث را به
رخ قسطی از
سایت بیمه باما خریداری نمایید. (خرید قسطی
فعلا صرفا در شهر تهران
قابلیت و امکان پذیر است)
به جهت خرید کردن به
صورت قسطی در
هنگام تصویب سفارش آیتم قسطی را
تعیین کنید.
دیه بر چه اهمیت آنالیز می شود ؟
آییننامه اجرائی و حق بیمه مربوط به
این بیمهنامه به
سفارش بیمه مرکزی پس از
ثبت شورایعالی بیمه به
ثبت هیات وزیران میرسد. جبران
ضرر افراد زیاندیده
اکثر اوقات از حدود
بضاعت و توان رانندگان
عامل ضرروزیان خارج است و
درخواست زیان از
آنان موجب
میشود که فشار
متعددی بر
دارایی آنها وارد شود بطوری که
گهگاه آنها را
مجبور به فروش
یا این که گرو گذاردن وسایل زندگی
خویش و
دار وامدار گرفتن از
این و آن میکند. ضمن
این که بر
شالوده ماده 21
ضابطه بیمه
اجباری شخص ثالث
تصویب شده تیرماه 1387 محاکم قضایی موظفند درحوادث رانندگی، بیمه
نامه فرد ثالث را به
عنوان وثیقه قبول
کنند که
همین از پیگیری و درگیریهای بیمهگذار و مقصرین
اتفاق بمنظور یافتن وثیقه میکاهد. بیمه
شخص ثالث یک
گونه بیمه
اجباری وسایل نقلیه
می باشد که در آن هر
نوع ضرر و زیان مالی و جانی وارد آمده به
اشخاص ثالث در حوادث رانندگی (عابران پیاده
یا خودروهای دیگر، و
یا این که سرنشینان خودروی مقصر و
همه افرادی که
به وسیله راننده مقصر
در گیر حادثه شده اند) پرداخت می گردد. خسارتهای جانی شامل فوت، نقص
عضو و هزینههای
درمان اشخاص واقعه دیده (به جز راننده مقصر) و خسارتهای مالی شامل هر
جور ضرروزیان به
ماشین و
یا این که اموال
افراد ضرر و زیان دیده (به جز اموال راننده مقصر) میباشد. همانطور که گفتیم مبنای
چک کردن نرخ بیمه
شخص ثالث در سال بر
اساس نرخ دیه در سال است.
خسارت در بیمه شخص ثالث به تعدادی دسته تقسیم میشود؟
اگر تصادف
بدون کروکی باشد،
اصل و رونوشت کارت ماشین، گواهینامه، بیمهنامه و برش کوپن بیمهنامه مقصر
اتفاق حتمی است. در تصادفات
بدون کروکی، حضور مقصر
اتفاق به
یار خودروی
خویش الزامی
هست تا
متخصص بیمه هر دو
خودرو را
بازدید کند. الحاقیه بیمه ثالث
به جهت اعمال
بعضا تغییرات در
وضعیت بیمه
نامه می باشد.
از اين به
سپس اگر شخص تصادف كند و از بيمه
خویش استعمال كند، تخفيفهاي او بهطور كامل از بين نميرود و
فقط مقداري از آن كم ميشود. بهطور
مثال در تصادف
اول 20
درصد از تخفيف بيمه و در تصادف دوم 30
درصد از آن از بين ميرود. از طرف ديگر سالانه بهجاي 10
% فقط 5
درصد به ميزان تخفيفهاي بيمه
شخص ثالث
طولانی تر ميشود.
چنانچه براي
نمونه فرد 5 سال تخفيف عدم
ضرر و زیان داشته باشد طبعاً در بيمهنامه جديدش درج خواهد شد.
حالا چنانچه در مدت همپوشاني دو بيمهنامه
فرد در گیر خسارت شود و
بدون چاره به
به کار گیری از بيمه
فرد ثالث
خویش شود 5 سال تخفيف عدم
خسارت وي از بين ميرود و در بيمهنامه جديد وي اعمال ميشود. در اين
وضعیت فرد اهمیت پرداخت مبلغي كه به واسطه تخفيف از حق بيمهاش كسر شده بود الحاقيهاي دريافت ميكند كه از بين رفتن تخفيف عدم
ضرر و زیان وي در آن درج شده است.
کمپانی بیمه،
هنگام صدور بیمه
شخص ثالث
اهمیت اخذ حق بیمه حوادث راننده،
خود راننده را
هم تا سقف دیه ماه
عادی (غیر حرام)
تحت پوشش بیمه حوادث جانی قرار میدهد. بله،
به جهت تمدید بیمهنامه شما میتوانید به هر یک از شرکتهای بیمهای
آیتم لحاظ خویش مراجعه
کنید و در خواست تمدید بیمهنامه نمایید. بیمه
فرد ثالث در
واقعیت یک بیمه مسئولیت
است (بیمه مسئولیت
دولتی دارندگان وسایل نقلیه موتوری زمینی )
ولی در
گروه بیمه های
خودرو قرار
داراست . شامل
تمامی خسارتهای مالی می باشد که ازمحل مسئولیت دارندگان ورانندگان وسلیط نقلیه موتوری زمینی ودرحوادث رانندگی متوجه
افراد ثالث می شود و
موسسات بیمه تا سقف تعهدات
تصویب شده در بیمه
طومار به جبران خسارتهای یاد شده
اقدام می کنند. جریمه
ضرر بیمه
شخص ثالث در
شکل نداشتن و
یا بروز وقفه در تمدید بیمه
فرد ثالث
حادثه می افتد.
اما اضافه شدن جریمه
ضرروزیان بیمه
شخص ثالث به
رخ روز شمار تا ۱ سال اعمال
میگردد و
آنگاه از
یک سال اثبات خواهد بود و به
میزان جریمه ها
اضافه نمیشود.
بر
اساس ضابطه و
اساسی اعتنا به تعداد
دوچندان وسائل نقلیه و همچنین تعداد بالای تصادفات و حوادث رانندگی و هزینههای سنگین پس از آن، بیمه
شخص ثالث
برای مسئولیت راننده در قبال
ضرر وارده به
افراد ثالث،
اجباری است.
بنابراین و بر
اساس همین قانون،
همه وسائل نقلیه موتوری زمینی، ریلی، شهری و
دربین شهری و …
بایستی به جهت جبران خسارتهای مالی، جانی و بدنی، بیمه
شخص ثالث داشته باشند.
دستکم تعهدات مالی بیمه
شخص ثالث 2.5
درصد مبلغ دیه هر سال در ماه حرام خواهد بود.
سقف
این ضرر و زیان برابر
می باشد اساسی ضرروزیان وارده به گرانترین خودروی متعارف در کشور.
اکنون سؤال اینجاست که خودروی متعارف کدام است؛
این ماشین هر ساله
مشخص و معلوم میشود و ملاک
انتخاب این می باشد که
ارزش خودروی متعارف
می بایست کاهش از نصفِ دیه در ماه حرام باشد.
می بایست همین نکته را بدانید که
امکان خرید و فروش خودرویی که
ذیل پوشش
خرید بیمه ارزان نمیباشد وجود ندارد. در صورتی که
صاحب خودروی فاقد بیمه، قصد معامله آن را داشته باشد،
نخست بایستی به جهت تمدید بیمه
شخص ثالث
مبادرت کند.
طبق قوانین بیمه ایران، در صورتی که
شخص بیمه گزار در مدت یک سال
طول بیمه
شخص ثالث
خودرو خود، از کوپن های
ضرروزیان به کارگیری نکرده باشد شامل تخفیف بیمه در تمدید سال
سپس خویش خواهد شد. در
برعلیه همین امتیاز، در صورتی که
شخص از کوپن های
خود استعمال نموده باشد،
همین تخفیف را از دست خواهد
اعطا کرد و
باید با نرخ تعرفه
عادی بیمه سالانه
خویش را بایست تمدید نماید.
با
این درحال حاضر تخفیفات عدم
ضرروزیان همچون قبل بر
قیمت بیمه
طومار تاثیر گذار بوده و تا سقف 70
درصد حق بیمه میتواند از حق بیمه کسر کند. بیمه
فرد ثالث در
در میان رشتههای بیمه ای بیشترین سهم بازار را به
خود اختصاص
دیتا و جزو پرطرفدارترین بیمه نزد ایرانیان است. بیمه ثالث یک بیمه
تحمیلی هست که نداشتن آن
به جهت وسیله نقلیه
میتواند عواقب جبران ناپذیری را
به جهت راننده مسبب
واقعه داشته باشد.
این پوشش غرامت فوت، نقص
کاربر و هزینههای درمانی
افراد زخم چشم در حوادث رانندگی را جبران میکند. درواقع پوشش مالی بیمه
فرد ثالث دیه
یا این که ارش
شخص ثالث آسیبدیده در تصادف را براساس
جور صدمه بدنی از
جمله شکستگی، نقص
عضو و از
فعالیت افتادگی جزئی
یا کلی ـ موقت
یا این که دائم پرداخت میکند.