به همین دلیل وزارت ساختمان تصمیم گرفت تا کارگزاران را از تمرین ثبت نام وسایل نقلیه موتوری منع کند
در 3 نوامبر 2021، وزارت کار و حمل و نقل اداره و مدیریت ثبت نام خودرو را از اداره درآمد اوگاندا (URA) به عهده گرفت. هدف از این تعهد اطمینان از دریافت خدمات بهتر مردم اوگاندایی بود.
برای اطمینان از اینکه شهروندان اوگاندایی متقاضی ثبت نام وسیله نقلیه موتوری با هیچ مشکلی در طول فرآیند مواجه نخواهند شد، این وزارتخانه استفاده از پلت فرم E-Tax URA را برای تسهیل فرآیندهای ثبت نام برای اولین بار مانند مالکیت، تغییر داده های وسیله نقلیه، تکرار اسناد ادامه می دهد. (الوارها و پلاک ها).
با این حال، در یک ماه از زمانی که این وزارتخانه مدیریت ثبت نام وسایل نقلیه موتوری را بر عهده گرفت، چالش‌های زیادی مطرح شد و تقریباً 99 درصد ناشی از دلالانی است که وانمود می‌کنند به مردم کمک می‌کنند، اما به معنای واقعی کمک می‌کنند. فرآیندها از طریق اخاذی برای آنها دشوارتر است.
ژنرال ادوارد کاتومبا وامالا، وزیر ساخت‌وساز و حمل‌ونقل اوگاندا، روز چهارشنبه در گفت‌وگو با خبرنگاران در مرکز رسانه‌ای اوگاندا، گفت که بسیاری از دارندگان وسایل نقلیه اوگاندا هنوز اطلاعات خودروی خود را در سیستم ثبت وسایل نقلیه موتوری تایید نکرده‌اند. E-Tax و به تاخیر افتاده است. ترس از فساد توسط دلالان
ژنرال گفت: "این امر هماهنگ کردن اطلاعات فعلی و موجود در مورد همه وسایل نقلیه در کشور را دشوار کرده است، که در درازمدت یک خطر امنیتی بزرگ ایجاد می کند و همچنین برنامه ریزی و بودجه موثر برای بخش حمل و نقل اوگاندا را برای دولت دشوار می کند." کاتومبا
وی همچنین تأیید کرد که اتکای شدید دلالان به تمام معاملات ثبت نام عمومی خودرو در طول زمان، این تصور غلط را ایجاد کرده است که فرآیندها بسیار پیچیده، خسته کننده و زمان بر هستند و به همین دلیل است که دلالان از این تصور نادرست برای اخاذی از مردم استفاده کرده اند.
«این دلالان مردم را گمراه می‌کنند که به درخواست‌هایشان بدون رشوه/تسهیل به افسران ثبت وسایل نقلیه رسیدگی نمی‌شود. متأسفانه، این تصور غلط قبلاً به روشی شناخته شده برای انجام تراکنش ثبت نام وسایل نقلیه موتوری (MVR) در طول زمان در اوگاندا تبدیل شده است.
ژنرال کاتومبا افزود که چون کارگزاران به کمیسیون نیاز دارند، پولی را که یک نامزد باید برای دریافت خدمات MVR بپردازد، افزایش داده اند. متأسفانه، این حق کمیسیون از همان اولین بار فرآیندهای MVR را برای متقاضیان گران کرده است و بسیاری از آنها خدمات لازم را به کلی کنار گذاشته اند.
کارگزاران همچنین اطلاعات نادرست و گمراه کننده را در بین مردم منتشر می کنند، مانند؛ اینکه کارمندان MVR قبل از رسیدگی به یک درخواست رشوه می‌خواهند یا اینکه دفاتر MVR بسته است و بنابراین رسیدگی به درخواست آنها بیشتر طول می‌کشد.» این اطلاعات غلط برای غنی‌سازی این دلالان تبلیغ می‌شود که متأسفانه بهای نام نیک دولت است. و مردمی که به شدت به این خدمات نیاز دارند.
ژنرال کاتومبا همچنین فاش کرد که بسیاری از متقاضیان سوالاتی را در مورد درخواست های گمشده ای که برای ارسال به کارگزاران داده شده است، مطرح کرده اند.
وزیر فاش کرد که وقتی به کارگزاران مدارک بایگانی و هزینه‌های لازم داده می‌شود، معمولا پول را به مشاغل شخصی خود هدایت می‌کنند و در نتیجه درخواست را به تاخیر می‌اندازند یا هرگز ارسال نمی‌کنند (یا حتی درخواست را ارسال می‌کنند، اما به دلیل اینکه کارمزدی ندارد، به آن رسیدگی نمی‌شود. ضروری).
به عنوان راهی برای کمک به نامزدها، وزارتخانه تصمیم گرفت که تمام دفترچه های خاطرات سبز و صورتی را از بین ببرد. بنابراین، به تمام افرادی که دارای چنین سیاهه هایی هستند تا شش ماه فرصت داده می شود تا مشخصات وسیله نقلیه خود را تأیید کنند و در نتیجه دفترچه خاطرات سفید دریافت کنند که در صورت عدم وجود آن، خودروهای آنها در جاده قرار نخواهد گرفت و به زودی برای آن اقدام قانونی صادر خواهد شد. .
از سال آینده فقط متقاضیان مجاز به ارائه درخواست های مربوط به خدمات ثبت نام وسایل نقلیه موتوری پس از ساعت کاری در دفاتر MVR خواهند بود. در مورد اشخاص حقوقی غیر طبیعی (مانند شرکت ها)، آنها ملزم خواهند بود که به طور قانونی شخصی را به عنوان نماینده خود (که فرآیندها از طریق وکالتنامه ثبت شده انجام می شود) برای انجام چنین فرآیندهای MVR از طرف شرکت تعیین کنند. .
آیا داستانی در جامعه خود دارید یا نظری برای به اشتراک گذاشتن با ما دارید: به ما در editorial@watchdoguganda.com ایمیل بزنید
[ad_2]