این قانون به تولد خودرویی موتور-عقب و چهارچرخ محرک به نام پژو 205 T16 منجر شد که در مارس 1984 در نمایشگاه ژنو رونمایی مشاهده وب سایت شد. پژو 405 برای اولینبار در سال 1984 در فرانسه تولید شد. پنجمین مدل 206 که حاصل همکاری مشترک ایران خودرو با پژو فرانسه بود. این خودرو دارای پیشرانهای با قدرت 450 اسببخار بود که برای شتاب صفر تا صد تنها به 3.3 ثانیه زمان نیاز داشت. یکسال بعد پژو 205 GTi روانه بازار شد، هاچ بک اسپرتی که به رقیب ارزانتر فولکس واگن گلف GTi تبدیل شد. اما در مورد بهترین هاچ بک های تاریخ چه میدانید؟ چهره این نسل 206 تقریبا با تیپ های دیگر مشابه بوده و بخش عمده تغییرات در امکانات رفاهی و قوای محرکه خلاصه شده است. مطمئنا دوستانی که 206 تیپ 5 و یا مدل های مجهز به موتور TU5 دارند از حس شتاب و دور گیری سریع و لذت بخش این موتور به خوبی اطلاع دارند. تیم موتور اسپرت پژو نیز موتور چهار سیلندر خودرو را به سیستم تزریق سوخت بوش K-Jetronic و سرسیلندر 16 سوپاپ جدید و توربوشارژر Kuhnle، Kopp & Kausch برای قدرت بیشتر مجهز کردند.
مقالات مشابه
- ما نمی توانیم اجازه راهزنی در نیروها را بدهیم! وزیر Otafire تیراندازی به یک افسر پلیس توسط یک سرباز UPDF را محکوم می کند
- گوگل طراحی دوباره Gmail آن را به بهره وری Hub برای محل کار
- آیا زمان گفتن اضافی درباره اسباب بازی است؟
- موگوزی، رئیس ACFIM می گوید که موسونی از افزایش سطوح فساد در اوگاندا خوشحال است.
- شهرستان آب گرفتگی با COVID-19 تست تماس میان 5 جدید و میر گزارش شده
- فلوریدا گزارش بزرگترین, تک-روز افزایش COVID موارد
- خورشید چلپ چلوپ باز شنبه در کیپ کرال پس از بسته شدن با توجه به COVID-19. در اینجا چیزی است که انتظار می رود
- ترفند های زندگی و خانه داری - ترفند های هوشمندانه خانگی
- جمعیت رشد به عنوان هفتمین روز از اعتراضات را به فورت مایرز خیابان
- تنها 10% تولید شرکت گزارش افزایش تولید در Q1