این قانون به تولد خودرویی موتور-عقب و چهارچرخ محرک به نام پژو 205 T16 منجر شد که در مارس 1984 در نمایشگاه ژنو رونمایی مشاهده وب سایت شد. پژو 405 برای اولینبار در سال 1984 در فرانسه تولید شد. پنجمین مدل 206 که حاصل همکاری مشترک ایران خودرو با پژو فرانسه بود. این خودرو دارای پیشرانهای با قدرت 450 اسببخار بود که برای شتاب صفر تا صد تنها به 3.3 ثانیه زمان نیاز داشت. یکسال بعد پژو 205 GTi روانه بازار شد، هاچ بک اسپرتی که به رقیب ارزانتر فولکس واگن گلف GTi تبدیل شد. اما در مورد بهترین هاچ بک های تاریخ چه میدانید؟ چهره این نسل 206 تقریبا با تیپ های دیگر مشابه بوده و بخش عمده تغییرات در امکانات رفاهی و قوای محرکه خلاصه شده است. مطمئنا دوستانی که 206 تیپ 5 و یا مدل های مجهز به موتور TU5 دارند از حس شتاب و دور گیری سریع و لذت بخش این موتور به خوبی اطلاع دارند. تیم موتور اسپرت پژو نیز موتور چهار سیلندر خودرو را به سیستم تزریق سوخت بوش K-Jetronic و سرسیلندر 16 سوپاپ جدید و توربوشارژر Kuhnle، Kopp & Kausch برای قدرت بیشتر مجهز کردند.
مقالات مشابه
- NCH سیستم بهداشت و درمان شروع می شود COVID-19 آنتی بادی آزمایش هفته آینده برای خط مقدم آن کارگران; جامعه تست در تابستان
- استفاده از نقاط ضعف رقبا برای رشد کسب و کار
- اکثر مادران دارای استرس بیشتر در مورد مطابق با اصول بهداشتی: بررسی
- اینستاگرامم در مورد مواد شیمیایی چه چیزی می تواند به شما آموزش
- لباس مناسب کوهنوردی در فصل های مختلف
- شرکت صادرات و واردات کالاهای مختلف از جمله کاشی و سرامیک و ارائه دهنده خدمات ترانزیت و بارگیری دریایی و ریلی و ترخیص کالا برای کشورهای مختلف از جمله روسیه و کشورهای حوزه cis و سایر نقاط جهان - بازرگانی علی قانعی
- نه در این زمان": چرا لی شهرستان در نظر نمی ماسک نیاز
- جنوب غربی فلوریدا بیمارستان استخدام رسیدگی به سربازان ارتش در COVID-19 بستری شدن در بیمارستان
- سرمقاله: شانس خود را برای در وزن 100 روز از coronavirus گذشته و آینده
- آیا می خواهید بدون زحمت چربی شکم را کاهش دهید؟