هدرز چیست و چگونه عمل میکند؟

هدرزها اکثرا به صورت آبکاری تهیه و تولید میگردند البته حالت دمایی بالای پیشرانه سبب ساز تغییر و تحول رنگ بدنه هدرز و مات شدن آن میشود.خمکاری بدنه ی هدرز بایستی بوسیله دستگاه های پیشرفته به طور دقیق انجام شود تا زاویه خم گزینه نظر ما به صدق به دست آید و هم در برخی جاها اصلی تولید فرورفتگی به بدنه ی خودرو جراحت وارد نکند . اصطکاک کاهش و ارتقا قدرت پیشرانه در دورهای پایین، می تواند در کاهش مصرف سوخت هم موءثر باشد هدرز مربوط به نصیب موتور اتومبیل می باشد هدرز نیز مانند منیفولد خروجی فابریک خودرو با جای سنسور اکسیژن بوده و به راحتی و سوای هیچ دردسری میتوانید آن را پیچ به پیچ کارگزاری نمایید. در واقع این تعداد لوله ها و نحوه اتصال آنان به یکدیگر می باشد که آن را نامگذاری می کند. از سوی دیگر اصطکاک کاهش و ارتقاء اقتدار پیشرانه در دورهای پایین، می تواند در کاهش مصرف سوخت نیز موءثر باشد.بنابراین هدرز در واقع یک قطعه بازنگری شده میباشد که به جای منیفولدخروجی چدنی خودروها کارگزاشتن میشود.یکی از مزایای هدرز ها ، نصب بی آلایش آن هاست که به راحتی در هر فروشگاه مکانیکی یا اگزوز سازی قابل انجام می باشد ولی طراحی و ایجاد یک هدرز رشته ای و کارا بر خلاف کارگزاری آن به هیچ وجه معمولی نیست.در دنیای امروزی طراحی بهینه اجزای تیونینگ موتور، فقط به یاری شبیه سازی ظریف پیشرانه در محیط قابل انعطاف افزارهای حرفه ای زیرا GT POWER امکان پذیر است.از سوی دیگر تولید هدرز ها هم می بایست به صورت تماما دقیق به وسیله دستگاه های منحصر به فرد خم کاری لوله انجام شود و میزان مرغوب بودن عملیات جوش کاری و ماشین کاری نیز تاثیر انکار ناپذیری بر بر روی قابلیت و امکان های پایانی محصول خواهد داشت. همانطور که اشاره شد، هدرز بخش اعظم در صنعت تیونینگ خودرو کاربرد دارااست و کاهش خودروسازی این قطعه را به شکل فابریک بر بر روی اتومبیل کارگزاشتن میکند؛ بنابراین هدرزها اکثر اوقات در فضای کارگاهی ساخت میشوند که طریق خمکاری لوله بایستی به وسیله دستگاههای منحصربه‌فرد به صورت ظریف انجام شود و میزان مرغوب بودن عملیات جوش کاری و اتومبیل کاری نیز تاثیر قابل توجهی بر بر روی قابلیت و امکان های آخری محصول خواهد داشت. برای مثال درصورتیکه نوع اتصال لوله ها به یکدیگر یا این که اتصالات در محل تجمیع لوله ها (موسوم به کالکتور) از طریق جوش انجام می شود، باید پس از انجام جوشکاری دقیق و ظریف، لوله ها از باطن آنقدر صاف و صیقلی باشند که کمترین هرج و مرج در مسیر سیال تولید شود .در اکثری از مورد ها از لوله هایی حساس روکش سرامیکی استعمال می نمایند تا علاوه بر سطح صاف از خواص حرارتی مناسب آن هم بهره ببرند. همین ارتقاء قطر هم منجر کمتر شتاب خروج امواج گاز می شود و موج خروجی شروع به ساخت ضربان های ناگهانی در باطن لوله ها میکنند. محمدباقر مهم اشاره به این‌که هدرزهایی که در مجموعهشان تولید می نمایند مناسب چه خودروهایی است، بیشتر کرد: به جهت کلیه خودروهای ایجاد شده در داخل مملکت و بیرون از مرزوبوم هدرز ایجاد می کنیم. این متخصص تیونینگ ماشین در پاسخ به این سوال که چرا اهمیت کارگزاشتن هدرز کاتالیست اتومبیل دچار فساد میشود، بیان کرد: در اکثر خودروها هنگامی هدرز نصب می شود، کاتالیزور آن از مدار حذف می شود. کیارش محمدباقر اضافه کرد: حیاتی نصب هدرز یکی از از مزایایی که راننده از آن بهره می برد این هست که سوای نیاز به تولید تغییری در پیشرانه خودرو، موتور بهتر دور میخورد و دیگر نیازی به همین نمیباشد راننده در سربالایی پدال گاز را تخت گاز فشار دهد. یکی از قطعات که گوشه ای از سیستم اگزوز محسوب میشود، هدرز اسم دارد و در حقیقت جایگزین منیفولد چدنی فابریک پیشرانه خواهد شد. برای رفع(به دستکم رساندن) فشار بازگشتی باید هدرز کلیدی دقت به نوع پیشرانه طراحی و ادغام لولههای هدرز از قاعده و قانون صحیح و علمی پیروی کند.حال سوالی که مطرح می شود این هست که درصورتیکه فشار بازگشتی در هدرز بیش از میزان مجاز باشد چه اتفاقی رخ خواهد داد؟ این فرایند خروج دود به طور معمول در خودروها به وسیله قطعه ای به نام مانیفولد انجام می شود ولی برای خوب تر شدن این مراحل و عمل تهویه موتور قطعه ای می باشد به نام هدرز که می اقتدار آن را جایگزین مانیفولد نمود. سرعت، و میزان مرغوب بودن خروج همین گازها در راندمان موتور تأثیر داراست زیرا هرچه گازهای ناشی از احتراق سرعت بالا خیس و کامل تر از سیلندر بیرون شوند از آن طرف در تراز مکش، هوای بیش تری وارد سیلندر شده و بازده موتور ارتقا می یابد. هدرز به انگلیسی (headers ) قطعه ای فنی برای تیونینگ و تقویت موتور می باشد که قسمتی از سیستم اگزوز اتومبیل محسوب فرق تیوفایو و ای اف سون می شود . گونه های هدرز را میتوان در سه جور کرومی، فولادی و سرامیکی دستهبندی کرد؛ طراحی یک Headers می بایست حیاتی اعتنا به موضوعاتی زیرا ارتقا توان هدرز، اعتنا به مقدار آلایندگی موجود و میزان تاثیری که بر مصرف سوخت میگذارد، طراحی شود. به جهت افزایش بازدهی هدرز، لوله های هدرز را اصلی نوارهای عایق می پوشانند تا گازهای خروجی گرم بمانند و بتوانند سریع تر تخلیه شوند. اکنون ما می خواهیم به جای منیفولد از هدرز استعمال کنیم که فضای بیش تری نسبت به منیفولد اشغال می کند. هدرز نوعی منیفولد اگزوز میباشد که فضای بیش تری نسبت به منیفولد اشغال می کند و گونه های متفاوتی دارد، کارگزاری آن هم کار دشواری است، چون کمپانی تولیدکننده فضایی به میزان منیفولد اگزوز در پایین کاپوت (Hood) درنظر می گیرد.