خرید عمده انواع پیستون موتور پژو Xu7 و Tu5

پیشرانه TU5 در کشورمان کلیدی پژو ۲۰۶ تیپ ۵ و ۶ معرفی شد و تعدادی سالی است که بر روی محصولات دیگری مانند پژو ۴۰

توسط ABDOOSNEWS در 30 دی 1400
پیشرانه TU5 در کشورمان کلیدی پژو ۲۰۶ تیپ ۵ و ۶ معرفی شد و تعدادی سالی است که بر روی محصولات دیگری مانند پژو ۴۰۵ slx، پارس TU5 و همچنین دانگ فنگ H30 کراس نیز کارگزاشتن میشود. خودروی پژو ۴۰۵ اصلی دو موتور XU7 و TU5 و در دو دسته GLX و SLX طراحی و تولید شده است. پیستون تقویت شده تراکمی موتور TU5 تیوفایو مطلوب برای همه خودروها دارای موتور TU5 حیاتی قابلیت و امکان افزایش اسب خار (توان) و گشتاور اتومبیل از 20 الی 30 % ، پیستون های ارائه شده بهترین جور پیستون ها برای موتور تیوفایو میباشند. موتورهای بنزینی ساده بندرت اهمیت بیش از سه تا چهار رینگ میباشند اما موتورهای دیزلی به طور معمول حساس 5 تا 7 حلقه در هر پیستون میباشند. آموزش تیونینگ - کارگزاری توربو شارژر برای موتور تیو5 (TU5) در همین زمان ی آموزشی به اصول اول تیونینگ اشاره می کنیم و در مورد تیونینگ تنفس طبیعی ( فارغ از توربو ) و تیونینگ اصلی توربوشارژر و سوپرشارژر حرف میکنیم. کارشناسان همین مجموعه جوابگوی سؤالات و خواهش های شما عزیزان خواهند پیستون پارس tu5 بود. پیستون تیپ 5 اصلی گژینپین ( TU5) تعمیر اولیه ( مهم رینگ ) آبان تک نامی مطمئن در فی مابین مرکز ها خدمات تخصصی و فروشگاه های اثاثیه یدکی اعتبار می باشد که گوشه ای از نیاز روزانه خویش را از همین شرکت تامین مینمایند. حلقه های پیستون در عملکرد این قطعه بسیار مؤثر هستند و خرابی آنها می تواند به پیستون جراحت بزند. به کارگیری از تیتر بقیه موارد به معنای بیاهمیت بودن این نکته ها نمی باشد بلکه چنانچه قرار باشد در خصوص این نکات توضیحات تمام ارائه شود بایستی بیش از سه مقاله مفصل جداگانه را به این موارد حیاتی اختصاص داد. درحقیقت می اقتدار گفت،درهدرز برای هر سیلندر یک خروجی منحصر به فرد بفرد در لحاظ گرفته شده تا فورا پس از اشتعال و بالاآمدن پیستون در سیلندر،گازهای خروجی دارای کمترین مقاومت موجود در دیواره های مجرای خروجی از سیلندر خارج شده و نسبت به مانیفلد چدنی معمولی،این کار سریعتر و آسانتر انجام می شود که اما در خنکسازی موتور هم بی اثر گذاری نیست. همین کمپانی بزرگ، 21 سال پیاپی میباشد که فعالیت خود را ادامه می دهد و از زمانه تأسیس خود تا به امروز، چیره به دریافت سند نامه های معتبر فی مابین المللی زیادی شده پیستون کله قندی tu5 است. اگر عشق مند به یادگیری تیونینگ هستید و میخواهید کلیدی دانش بالا و مالامال توان تیونینگ را شروع کنید، همین عصر سکوی پرتابی ای است برای شما تا وارد دنیای تقویت موتور و تیونینگ شوید. قدرت و گشتاور تولیدی همین موتور مطابق گفتههای مجموعه PSA و ایران اتومبیل به ترتیب برابر مهم ۱۰۵ تا ۱۰۸ اسب بخار در به دور پیشرانه ۵۶۰۰ دور در دقیقه و ۱۴۲ نیوتنمتر در به دور ۴۰۰۰ RPM است. همین کار به این مفهوم که سوق دهی و بیرون کردن گاز های ناشی از احتراق، در بخش اعظم ماشین های امروزی به وسیله مانیفلد ها انجام می گردد. ضمن این که برخلاف پیشرانه XU7 پژو که بهشدت در حوزه‌ واشر سر سیلندر و سر سیلندر ضعیف است، همین پیشرانه در همین دو بخش بهشدت مقاوم است. برای نمونه گشوده کردن قطعاتی مثل پمپ هیدرولیک و یا دینام این پیشرانه کمی دشوار و زمانبر هست و همین در حالی هست که قطعهای مانند دینام را در بخش اعظم پیشرانهها در دسترس قرار میدهند. ضروری به ذکر هست که بوش سیلندر، رینگ و پیستون در کنار یکدیگر کار می نمایند و فساد یک از همین قطعات، موجب بروز ایراداتی به جهت دو قطعه دیگر خواهد شد؛ همین قطعات سبب ساز انفجار بنزین و در نهایت فعالیت کردن خودرو می شوند و نیروی به دست آمده از این انفجار را به شاطون و میل لنگ انتقال می دهند. یکی از از مهمترین قسمتها در موتور، سرسیلندر میباشد. مهمترین محتویات درون نیم بلوک شامل ادوات دوار (پیستون، شاتون و میلنگ) است. لازم به ذکر هست که تمامی خودرو ها نظیر پژو 206، 405، پرشیا، زانتیا و حتی نشانه گر کلیدی Piston هستند و نبودن این قطعه موجب پیدایش مشکلات فراوان متعددی خواهد شد؛ نماد های نسبتا متعددی برای متوجه شدن فساد پیستون، حلقه پیستون، سیلندر، سوپاپ و دیگر قطعات ماشین وجود دارد. مهم به کارگیری از دکمه سفارش دهی و ارسال التماس به جهت فروشنده، می توانید برای خرید کردن این فرآورده به شکل بیشتر مهم فروشنده وارد مذاکره شوید. برای خرید کردن پیستون با کیفیت می توانید به نمایندگی فروش در شهر یا استان خود مراجعه نمایید. به جهت استعلام بها پیستون پژو ۴۰۵ می توانید مهم مشاوران فروش این تیم تماس حاصل فرمایید. همین تیم تاکنون توانسته می باشد 12 شرکت تبارک در زمینه ساخت قطعات و تجهیزات خودرویی تأسیس کند. در ماشین هایی که بوش سیلندر متصل به بدنه سیلندر نمیباشد یک حسنی که دارد سیلندر خودرو در هر بار تعمیر موتور لزوما گزینه هدف قرار نگرفته و نیازی به سایز زدن یا تراش داخل بوش سیلندر نمی باشد و این حسن را دارد که پیستون آن مدام استاندار باقی خواهد ماند.
آخرین مطالب