رانندگان کامیون که مسئول حمل و نقل اقلام تجاری به داخل و خارج از اوگاندا بودند، امروز اعتصاب ماهانه خود را با الهام از افزایش هزینههای تست کووید-19 لغو کردند.
این اعتصاب که سال گذشته اعلام شد، در پاسخ به اجرای آزمایشهای اجباری کووید-19 برای رانندگان کامیون توسط مقامات بهداشتی اوگاندا بود.
این شامل مراحل طولانی در طول آزمایش کووید-19 و افزایش هزینه های دریافتی در سایت های آزمایشی مختلف واقع در گذرگاه های مرزی بود.
این به دنبال بیانیه حیرت انگیز دیروز جامعه آفریقای شرقی (EAC) برای معرفی یک طرح آزمایش رایگان یک هفته ای برای کووید-19 برای از بین بردن نگرش های خونسرد در بین رانندگان کامیون است.
دستورالعمل EAC از امروز اجرایی می شود و رانندگان کامیون، پسران آنها در صف و سایر خدمه به خدمات رایگان تست گذرگاه مرزی دسترسی خواهند داشت، طرحی که تا یک هفته دیگر آماده اجرا است.
رانندگان خشمگین می گویند که مجوز قبلی برای عبور از چندین ایست بازرسی مرزی در داخل و خارج از اوگاندا پس از سه بار آزمایش و هر بار هزینه گزافی به یکی از آنها داده شد، چیزی که باعث نگرانی جدی شد.
رانندگان با اشاره به وضعیت مالابا، مرز اوگاندا-کنیا، آنچه را که "سرقت روز گسترده" نامیدند، به دلیل تلاش برای دسترسی به خدمات تست کووید-19 محکوم کردند.
آنها در نارضایتی مستقیم از گروه منطقه ای جامعه آفریقای شرقی به دلیل چشم پوشی از چنین بی عدالتی هایی علیه رانندگان کامیون انتقاد کردند.
آنها استدلال کردند که نقش او داوری و یافتن راه حلی پایدار برای سیستم متزلزلی است که احساسات خونسرد و شکسته ای را در بین این کنترل کنندگان کامیون ایجاد می کند.
Bilon Kinnene، رئیس رانندگان کامیونهای وارداتی و صادراتی به ترتیب در داخل و خارج از اوگاندا، به رانندگان همکار خود تصریح کرد که به دنبال این روند و به جای انجام اقدامات صنعتی، مسئولیت نقش خود را حفظ کنند.
وی از خسارات غیرقابل تحملی که اوگاندا در نتیجه اعتراضات پراکنده در گذرگاه های مرزی متحمل شده است ابراز تاسف کرد و افزود که برخی از رانندگان غیر اوگاندا از مسیرهای دیگری برای جلوگیری از هرج و مرج در مرزهای اوگاندا استفاده می کنند.
ما بدون شک متوجه شدیم که اوگاندا بازنده شماره یک در صورت اعتصابهایی با این ماهیت است، زیرا کشورهایی مانند رواندا و بوروندی از جایگزینهای دیگری برای تحویل محصولات خود از مومباسا به اوگاندا در تلاش برای دور زدن چنین هرج و مرج استفاده میکنند.» کینه گفت.
«همه از هرج و مرج در پست های بازرسی مرزی اوگاندا خسته شده اند و همه نگرانی های مشابهی را در موارد متعدد ابراز کرده اند. در صورت وقوع چنین برخوردی، خسارات مالی اوگاندا عظیم است و عواقب آخرالزمانی دارد. بدتر این است که ما در نتیجه این ابتکار آزمایش رایگان EAC، پول زیادی از دست خواهیم داد."
او به دولت دستور داد تا در مورد وضعیت شکننده در مرز ملابا کاری انجام دهد تا از متحمل شدن خسارات هنگفتی که منجر به از دست دادن درآمد می شود، جلوگیری کند.
در اوایل سال گذشته، مقامات اوگاندا آزمایش اجباری کووید-19 را بر روی همه رانندگان کامیونی که در داخل و خارج از کشور حرکت می کردند، اعم از اینکه دارای گواهینامه کووید-19 باشند یا نداشتند، تصویب کردند.
هزینه 3600 شیشنگ برای این هدف اتخاذ شد، چیزی که باعث نگرانی رانندگان کامیون شد که دست به اعتصاب زدند و از دولت خواستند قبل از شروع به کار عادی این سیاست ها را کنار بگذارد.
آیا داستانی در جامعه خود دارید یا نظری برای به اشتراک گذاشتن با ما دارید: به ما در editorial@watchdoguganda.com ایمیل بزنید
[ad_2]
مقالات مشابه
- دستگاه تزریق پلاستیک - زنفا
- کربن فعال اسم
- تجهیزات و ابزارهای آزمایشگاهی شیشه آلات آزمایشگاهی
- طراحی پارتیشن شیشه ای برای فضاهای داخلی بزرگ و باز
- روشهای نگهداری ارز دیجیتال در صرافیهای معتبر
- مطالعه چشم قرمز جزر و مد اثر بر انسان
- آیا زمان حرف زدن اضافی درباره بین بگ است؟
- استخر بادی - نه برای همه
- تشویق آستروس با این هوستون بازی بعد و باز آخر هفته غذا و نوشیدنی ویژه
- Stadia Pro اعضا به دریافت شش جایزه بازی در ماه ژوئن نشان می دهد گوگل